Facebook ta paylaştweet le

Pandemiden de ders çıkmadı!

9.4.2021
Büyült
Küçült
Haberi Yazdır

Bu memlekette artık en iyi yapılan şey; kalınca bir yere yasla sırtını, artık güçlüsün ve dediğim dedik çaldığım düdük! Her ne kadar yanlış iş varsa yapanın yanına kalıyor… Sonrası düzelsin, ya da düzeltilmesin hiç mühim değil…

Malum hükümet şimdilik müjdelerine ara verdi… Ama “Emekli amiraller”, “HDP kapatılsın”, “AYM kapatılsın”  gündemlerimiz baş köşede sıcacık! 18 Mart’tan bu yana tırmanan, 30 Mart’ta hafif bir aşağı salının sonra yeniden uçan doların bu halleri ile ilgilenen yok yönetenler tarafında. Tarımmış, çiftçiymiş, doğaymış, pandemiymiş, işsizlikmiş bunlar flu geçiyor…

Şimdi yine araya kaynayan ya da kaynatılmaya çalışılan bir konu…

Hani çevre deniyor ya… Hassasız ya bu konuda!

Hatırlayın çok değil yakın zamanda Sayın Emine Erdoğan’ın bir konuşması oldu…Doğanın, çevrenin deformasyonu, hasret kalınan kuş sesleri, torunların yiyemediği kokulu domatesler… Dedik ya, doğa için önce samimiyet!  

Mevzu; Aydın-Denizli Otoyolu. Serdar Karsu 78 kuşağından, İTÜ’lü elektrik mühendisi… Sesini duyurmaya çalışıyor. Aydın-Denizli Otoyolu Projesi’nin doğada geri dönülmez bir tahribata yol açacağı endişesi içerisinde Karsu… Projenin görünmeyen gerçekleri olduğu uyarısı yapıyor. Ama duymak, görmek isteyen olursa…Biz üzerimize düşeni yapalım ve Serdar Karsu’nun tespitleri üzerinden, projenin görünmeyen gerçeklerine biraz değinelim…

Proje KÖİ denilen, Kamu Özel işbirliği kapsamında. Karsu’ya göre, KÖİ’ler, sözleşmeleri sır gibi saklı olan, sadece bugünün değil önümüzdeki 20 yılın da bütçelerini ipotek alan kurgular… Söz konusu projelerin önemli tehlikelerinden birisi de, yurtdışı krediler ile yapılmaları, kredilerin ve de faizlerinin devlete yüklenebilme riski…

Projenin finans risklerini çektik sineye diyelim… Bir de çevreye vereceği geri dönülmez, telafi edilmez tahribatı söz konusu Aydın-Denizli Otoyolu’nun…

Karsu’nun iddiasına göre, uzun bir süre mevcut otoyolun bakımı ve de iyileştirmesi yapılmadı. 2020 Temmuz’unda sessiz sedasız ihale… Eylül ayında da aceleden Kamulaştırma Kararnamesi, Kasım ayında sözleşme imzası ve temel atma töreni… İşlem tamam. Aralık ayında iş makinaları sahada…

İnşaat işinin kurallara uyup uyulmadığı, ÇED süreci, doğa-çevre-yaşam hakları konusu… Ne gerek var ki?

Sıkıntı şu; Nihai ÇED Raporu hakkında otoyolun tahrip edeceği yerlerde yaşayan hiç kimseye bilgi yok. Yani, Aydın-Denizli Otoyolu’ndan etkilenecek olan Aydın’ın 9 ilçesinde bulunan 47 köy ve Denizli’nin 5 ilçesinde bulunan 27 köy olmak üzere, Aydın-Denizli arasında otoyoldan etkilenecek 74 yerleşim yerindeki halk yok hükmünde bu anlamda…

ÇED yönetmeliğine göre; güzergahtaki tüm yaşayan halka bilgilendirme yapılmalıydı.

Bir diğer iddia; Otoyol kesin güzergahının geçiş yerleri konusunda önceden bilgi verilmediği…

Daha da büyük tehlikeye gelelim;

2 Haziran 2017 tarih ve 30084 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan bir Bakanlar Kurulu Kararnamesi… Kararnameye göre, Aydın Ovası’nın Büyük Menderes Nehri’nin geçtiği tarafı, Büyük Ova / Tarımsal SİT Alanı ilan! Yani Aydın-Denizli Otoyolu, inşaat yapılmaması gereken Büyük Ova /Tarımsal SİT  Alanı üzerinde planlanmış bulunmakta…

Gelinen noktada; geçtik parasından, peşkeşinden, bütçeye zararından…

Otoyol ile yok edilecek bir tarım arazisi söz konusu olan. Üstelik SİT alanı… Geri dönülmez, telafisi olmaz bir yok ediş…  Bu kadar da gözü dönmemeli kimsenin! Doğa bir gün hesabını soracaktır tüm bu katliamların… Hatta soruyor bile… Pandemi sürecinden de mi ders almıyor bu yönetenler? Daha ne olması bekleniyor ki başımıza gelsin diye…

 

Her türlü hakkı saklıdır.

Yorumlar - Toplam ( 1 ) Yorum Yapıldı.

Adınız *

Yorum Yaz

yükleniyor...

 Yorumlar

Serdar Karsu

12.04.2021 - 00:41
Aysel Hanım merhaba, Konuyu köşenize taşımanız ve duyarlılığınız için sağ olun, var olun... KÖİ / YİD kurguları; bir yönüyle ülke-toplum geleceğini (Osmanlının çöküş döneminde ‘Düyunu Umumiye’ denilene benzer) ağır borç yükümlülüğü altına alırken, diğer yönüyle de çevre-doğa kıyımlarıyla uygulanmaktadır... Eşsiz Büyük Menderes ve Pamukkale Ovalarının üzerine tasarımlanan otoyol projesi; ÇED yönetmeliklerinin gereklerine uyulmamasıyla, çevre halkına bilgi verilmemesiyle, Tarımsal SİT alanları üzerine Çin Seddi benzeri planlamasıyla, KÖİ/YİD uygulamalarına çarpıcı bir örnektir... İşlevdeki karayolunun ve demiryolunun iyileştirilmesi olanakları da varken... Konuyla ilgili yazılarımda, (Nihai ÇED Raporu, Kararnameler gibi) belgelere de yer verilmiştir. https://www.cumhuriyet.com.tr/yazarlar/olaylar-ve-gorusler/buyuk-menderes-ovasina-saplanan-hancer-aydin-denizli-otoyolu-serdar-karsu-1818001 https://www.birgun.net/haber/bir-koi-yid-kurgusu-aydin-denizli-otoyolu-gorunmeyen-gercekler-339665 https://www.aydinparagraf.com/yazarlar/aydin-denizli-otoyolunun-gorunmeyen-gercekleri-h10211.html Sağlık esenlik dileklerimle, Serdar Karsu
Diğer Yazarlar

Günlük Burç Yorumları 11 Mayıs 2021 Salı. Aşk . Astroloji tüm burçlar ve yükselenleri.

Günlük Burç Yorumları 10 Mayıs 2021 Pazartesi Aşk . Astroloji tüm burçlar ve yükselenleri.

Günlük Burç Yorumları 8-9 Mayıs 2021 Cumartesi.Pazar Aşk . Astroloji tüm burçlar ve yükselenleri.

Yazarlar