Facebook ta paylaştweet leGoogle Plus ile paylaş

Trenler KOBİ'lerle hızlanacak

24.8.2014
Büyült
Küçült
Haberi Yazdır

Yüksek hızlı trenler yeni bir endüstriyi de beraberinde getirirken, koltuğundan elektrik aksamına kadar bine yakın KOBİ Türkiye'nin yerli hızlı trenleri için üretim gerçekleştiriyor. OSTİM Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) Koordinatörü Dr. İhami Pektaş önümüzdeki dönemde demiryollarının gelişeceğini belirterek, “KOBİ'lerin katkısı büyük olacak” dedi



GÖZLEM / GÜLÇİN KARAEGEMEN

2023'te 10 bin kilometre hızlı tren hattına sahip olacak olan Türkiye'de bini aşkın KOBİ, trenlerin yerli versiyonu için üretime başladı. Kablosundan, tasarım ve motoruna kadar 784 ana parça, başta Ankara OSTİM olmak üzere 23 farklı şehirde ekonomiye kazandırılıyor. Türkiye'de döşenmiş ray uzunluğu 880 kilometreyi bulan yüksek hızlı trenler, yeni bir endüstriyi de beraberinde getirdi. Bugün itibarıyla koltuğundan elektrik aksamına, motorundan aydınlatmasına kadar bine yakın KOBİ Türkiye'nin yerli hızlı trenleri için üretim gerçekleştiriyor. Son 3 yılda bu alanda gerçekleştirilen üretimin ticaret hacmi 3.1 milyar doları aştı. Yerli trenler birkaç yıl içinde raylarda olacak. 

2023'te 10 bin kilometre hızlı tren hattına sahip olacak olan Türkiye'de bini aşkın KOBİ trenlerin yerli versiyonu için üretime başladı. Kablosundan, tasarım ve motoruna kadar 784 ana parça, başta Ankara OSTİM olmak üzere 23 farklı şehirde ekonomiye kazandırılıyor Üretimde en fazla öne çıkan bölgelerden biri ise Ankara OSTİM oldu. 

KOBİ'ler kazanacak 

OSTİM Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) Koordinatörü Dr. İhami Pektaş, “OSTİM kümeli olan firmalarımızla birlikte raylı sistemlerde marka çıkarmak için ve milli hızlı trende parça üretmek için çalışıyoruz. Milli hızlı trenle ilgili TCDD ile birlikte firmalarımızı geziyoruz. Hepsini tek tek inceliyoruz. Üretmeye uygun firmalarımızı TCDD vasıtasıyla tanıştırıp üretim için hazırlıyoruz. Hali hazırda Türkiye genelinde 90 tane hızlı tren ihalesi var. Milli trende de yüzde yüz tasarımı bizim olan 20 tren üretmeyi düşünüyoruz” dedi.

        

Trenlerin her bir parçasını KOBİ firmalarının ürettiğini vurgulayan Pektaş, “Hem altyapı, sertifikasyon hemde teknik yeterlilik, maddi bakımdan KOBİ'lerimiz kazanacaklar. Bu tabi yurtdışı ihracatlarına da yansıyacak. Yurtdışı firmalarına parça satışları olacak. OSTİM'den 2023'e kadar büyük bir atılım bekliyoruz” şeklinde devam etti.

Türkiye'nin birçok ilinde çalışmaların devam ettiğini ve firmaların çalıştığını anlatan Pektaş, “Tüm amacımız KOBİ'lerin ve ekonomimizin kazanması. Raylı sistemde açık var. Şuana kadar yapılamayan tüm demiryolları ihtiyaçları bundan sonraki süreçte hızlı bir şekilde gelişiyor. KOBİ'lerimizin de burada büyük bir katkısı olacak.”

Her türlü hakkı saklıdır.

Yorumlar - Toplam ( 0 ) Yorum Yapıldı.

Adınız *

Yorum Yaz

yükleniyor...

 Yorumlar

Henüz Yorum yapılammış. ilk yorumu yapan siz olun...

Diğer Haberler

KOBİ'lere destek(nefes) kredisi yürürlüğe girdi. Şartlar, alt-üst limit, faiz ve diğer detaylar haberimizde.

TÜBİTAK’ın Genç Girişim (BiGG) Programı kapsamında tek özel uygulayıcı kurum olarak iki yıldır girişimcilerin başvurularını kabul eden Türk Ekonomi Bankası (TEB), açık...

Türkiye’nin en büyük KOBİ yapılanmasına sahip iş dünyası örgütü TÜRKONFED’in Yönetim Kurulu Başkanı Tarkan Kadooğlu başkanlığındaki heyet, Ankara’da bir dizi temaslard...

Şekerbank T.A.Ş. 2017 yılının ilk altı ayına ilişkin finansal tablolarını açıkladı. Konsolide olmayan verilere göre yılın ilk yarısında toplam bilanço büyüklüğünü yıll...

Teknolojik gelişmeler ve dijitalleşme ile birlikte işletmelerin baskı maliyetlerinin düştüğü yönündeki algı kısmen doğru olsa da internetin yarattığı içerik patlaması ...

Bankaların KOBİ'lere kullandırdığı toplam nakdi kredi tutarı, haziran sonu itibarıyla geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 20.2 artarak 485.7 milyar lira oldu

Yazarlar
Website Security Test